9月16日，临港汽车软件联盟第五次技术沙龙在地平线临港总部举办。本次活动由临港新片区管委会高科处指导，临港青创荟、临港汽车软件联盟、地平线征程（上海）科技有限公司共同承办。RT-Thread睿赛德受邀出席并发表主题演讲。众多汽车软件产业界、学术界、投资界嘉宾、开发者及生态伙伴齐聚现场，围绕智驾计算平台、基础软件、AI赋能开发、合规出海、仿真安全评测、资本赋能、产业服务等议题开展深度研讨，畅通产学研用协同发展通道。地平线智能驾驶开发者生态负责人刘阳以《穿越智驾漫长周期迈向物理AI时代》为题，解读智能驾驶长周期赛道下的技术演进逻辑，并系统介绍地平线开发者生态布局与全栈开源工具链体系。RT-Thread睿赛德技术开发总监李天一以《AI赋能软件开发》为题，解读操作系统与大模型深度融合的行业趋势，指出将AI能力与操作系统深度结合是汽车软件领域突破技术瓶颈的重要方向。
滴水智行生态架构师王波以《滴水OS智能出行应用方案》为题，拆解面向智能出行场景的整车操作系统架构。上研智联总经理刘建泉以《智能汽车合规及出海服务》为题，结合上研智联在测试认证、标准研究与数据合规三大领域的实践，梳理智能汽车面向海外市场的全链路合规路径。知从科技以《功能安全与信息安全双安协同——面向异构智驾域控的AUTOSAR软件解决方案》为题，针对异构高算力智驾域控架构实现路径作出分析。
上海天使会合伙人孙骏飞围绕早期科创投资生态作分享，向在场科创与技术团队提出聚焦早期核心技术沉淀、锚定细分赛道差异化优势的建议。华东师大滴水湖国际软件学院教授、院长助理李钦以《基于高价值场景生成与形式化合规性质的智能驾驶闭环仿真安全评测平台》为题，系统讲解智能驾驶规模化落地前的核心安全测评环节的可行解决方案。在自由交流环节，赛力斯、艾为等参会嘉宾围绕汽车软件生态促进、软硬协同等议题展开充分讨论，并就行业主管部门加强汽车软件人才引育工作提出建议。当前，临港新片区正加速集聚车规级智算芯片、整车操作系统、基础软件、测试认证等产业链主体，汽车软件产业生态持续完善。作为临港汽车软件联盟核心发起单位，RT-Thread睿赛德将依托基础软件与开源生态能力，联动临港高校、整车零部件企业与科创投资机构，常态化开展技术交流、课题研讨、商业项目合作。未来将围绕车规 OS 适配、软硬件协同、汽车软件安全合规、本地人才培育等方向，打通研发、落地与生态建设链路，助力临港打造自主可控的汽车软件创新高地，推动软件定义汽车产业高质量发展。
